N海都记者 林涓 见习记者 蔡怡晴 文/图
“购买的时候店家保证车辆无水泡无火烧无重大事故,但检测报告显示左右A柱、右C柱、前防撞梁、左前大灯框架等都有变形。”近日,福州市民陈先生通过海都热线968880报料称,自己在仓山区海通广场购买了一辆宝马5系二手车,看过检测报告后,怀疑该车发生过重大事故。购车协议虽承诺该车“无重大事故”,但协议并未加盖公章,陈先生希望店家按市场价重新议价。对此,店家回应称该车辆已过户,但买家多次“变卦”,未支付尾款,目前店家愿意降价4000元,但双方意见仍无法达成一致,为防止车主未付尾款将车开走,店家便将车辆左侧前车轮卸下。
买家:过户后怀疑是“事故车”,要求重新议价被拒
12月10日,买家陈先生通过短视频账号“海通-欧欧说车”,来到仓山区海通广场负二楼的二手车行购买了一辆黑色的宝马5系二手车,总价为5.05万元,其中包含1500元的GPS。陈先生称,他于当天签署了购车协议,并支付了4.05万元。“店家说保证没有重大事故,协议上也写明了,过户以后我让店家把第三方检测报告发来,发现左右A柱、右C柱、前防撞梁、左前大灯框架等都有变形,这已经是有重大事故了。”陈先生说。记者通过上述检测报告看到,在“事故车检测”一栏,该车存在16个瑕疵项,包含中度瑕疵和轻微瑕疵,报告对于中度瑕疵项的定义为:“使用中产生的部件修复或损伤,不影响正常使用”,是否为“重大事故车”,报告并未说明。
随后,陈先生向记者展示了《车辆买卖协议》,上面写有甲乙双方的姓名、电话、身份证号、协议内容等,双方均签名并按下指纹。“指纹是另一个工作人员的,当天签订协议的时候,店家跟我说公章没带,到时候给我补,13日我叫他补,他又说这是私下交易,不存在盖公章的情况。”陈先生说,他还咨询了几家本地二手车店,得到的答复是该车市场价“也就两三万元”,他要求店家在协议上加盖公章,并重新议价,但遭到拒绝。
店家:买家多次变卦,让利4000元仍无法达成一致
针对上述情况,记者来到海通广场负二楼二手车行了解情况,店家称,陈先生购车当天确认了车辆外观和车况,双方约定车辆本身价格为4.9万元,陈先生贷款了4万元,并支付了首付部分款项500元便完成过户,过户后陈先生拖延首付款,还多次找理由要求让步。“先是嫌颜色不好,后来又以车辆有刮擦喷漆为由要求退车。”店家称,为平息纠纷,已让利4000元,仅要求陈先生付6000元首付即可提车,但陈先生仍拿不出钱。
至于车辆是否为重大事故车辆,店家回应,车辆出险记录仅6000元,属轻微刮擦维修,第三方检测报告显示车架、发动机、变速箱等关键部件均正常,并非重大事故车。
然而,对于店家提供的第三方检测报告,陈先生认为显示内容即可证明车辆有重大事故,不愿支付尾款。因担心陈先生未付清尾款将车开走或抵押,目前店家拆下了车辆轮胎。
律师:
拆车轮涉嫌侵权
维权需走合法途径
店家因买家未付清尾款拆下车辆轮胎,该行为是否合法?对此,福建律师海都公益团福建闽天律师事务所沈展昌律师认为,车辆已经完成过户,所有权已从店家转移至买家,店家对该车辆不再享有所有权。即使存在付款纠纷,但店家拆走车轮也超出了合理自力救济的限度,可能构成对买家财产权的侵害。
他表示,买家未按协议支付尾款,构成了违约行为,店家有权要求其继续履行合同或承担违约责任。同时,买家主张车辆存在重大事故,与购车协议中的承诺不符,可自行出资再找第三方检测,如果车辆最终被认定为重大事故车,店家可能构成虚假陈述或欺诈,买家可以向店家要求解除合同、返还已付款项并主张惩罚性赔偿。双方的责任划分取决于车辆的实际状况以及合同约定的履行情况,需要结合证据进一步判断。
若双方无法协商一致,可以向消费者协会、市场监管部门申请调解,或直接向人民法院提起诉讼。
买家应重点收集购车协议、第三方检测报告、付款凭证、车辆过户证明、与店家的沟通记录以及店家拆车轮的现场证据等;店家则需要准备合同、车辆出险记录、检测报告、证明买家违约的沟通记录、付款情况证明等证据。

