N海都记者 林涓 见习记者 蔡怡晴/文 记者 林歆瑞 见习记者 江端/图

1月20日，福州市第十六届人民代表大会第五次会议在福州召开。会场上，代表们热议关乎城市发展的大事，也有扎根基层的代表们带来的“民生小事清单”。从地铁口电动车乱停的出行烦恼，到紧急情况下小区公维金申请提速的期盼……社区书记代表们带着街坊邻里的心里话而来，把大家日常遇到的“烦心事”变成建议，积极解决群众的“急难愁盼”。

福州市人大代表、鼓楼区温泉街道汤边社区书记陈华丽：

破解地铁接驳“最后百米”问题

“骑电动车到地铁站，再换乘地铁出行”，随着地铁线网越织越密，“电动车+地铁”的组合出行愈发普遍，但地铁口电动车扎堆停放的乱象，也成了不少市民的烦心事。对此，福州市人大代表、鼓楼区温泉街道汤边社区书记陈华丽提出建议，破解地铁接驳“最后百米”问题，让出行更安全、更顺畅。

如何在满足市民接驳需求的同时，破解停车乱、隐患大的难题？陈华丽结合社区工作经验，给出了一套实用“方案”。考虑到市中心地铁站空间紧张，她建议，把非机动车停车格多划在有路树的区域，借助树荫为电动车“降温遮阳”，从源头降低安全风险。同时，在有遮阳棚的停车区域加装温感探头和自动喷淋设备，一旦监测到温度过高就及时降温。此外，还可以在“e福州”APP等大家常用的本地平台上，新增电动车位导航功能，实时显示各个地铁口的空余车位，引导市民分流停放。

除了优化停车服务，补齐公交接驳短板也很关键。陈华丽认为，现在传统公交运量下降，建议可以加密地铁接驳公交线路，让小型公交深入社区，进一步扩大接驳覆盖范围，为市民提供“电动车+地铁”之外的更多选择，打通出行的“最后一公里”。

福州市人大代表、闽侯县甘蔗街道滨江社区党总支书记、居委会主任程宇清：

公维金申请“做减法”

2025年11月1日正式施行的《福州市住宅专项维修资金管理办法》（下称《办法》），让房屋“养老金”有了新规范，推动系统性解决住宅维修资金（简称“公维金”）“交存难”“使用难”“监管难”等问题。福州市人大代表、闽侯县甘蔗街道滨江社区党总支书记、居委会主任程宇清近期调研发现，在紧急情况下，当物业公司作为申请人，申请使用公维金核准时，需由社区开具在管说明和《紧急使用住宅专项维修资金情况确认书》。这一较为复杂的申请流程，可能导致申请周期延长，影响维修工作及时开展。

如何加快公维金“救急”速度？程宇清提出一套“组合”建议：

在进一步优化申请流程上，对已成立业委会且在任期内的小区，可规定业委会在核实紧急维修情况后，直接出具证明和维修确认书，以此替代社区开具的在管说明和确认书。相关部门对业委会出具的证明文件应予以认可，不再要求额外的社区证明材料。针对未成立业委会的小区，由街道办事处或社区居委会代行相关职责，出具必要的证明文件，避免因业委会缺失导致申请流程停滞。

为避免纸质材料传递造成的延误，应推动“福州市住宅专项维修资金管理信息系统”与“智慧物业”平台的数据对接——业委会、物业公司可在线提交申请材料，各审核部门实时共享审核进度。对于情况特别紧急、可能危及人身安全的项目（如电梯困人、屋面渗漏导致电路短路等），可启动“容缺受理”机制，允许申请人在承诺补齐非核心材料的前提下，先予拨付部分应急资金用于启动维修，事后再完善相关手续。同时，编写《办法》实操手册，详细说明申请流程、所需材料以及注意事项，方便物业公司、业委会等快速掌握操作要点。

此外，加强对业委会履职能力的培训与监督，建立业委会信息公开制度，组织业委会成员到优秀小区实地考察，借鉴先进经验和做法，促进业委会工作规范化、专业化开展。