海都讯（记者罗丹凌通讯员江超云） 11月4日，记者从福州经济技术开发区获悉，国内首艘完整拥有自主知识产权、经过CCS船型设计认可证明的新型海上风电运维母船正式发布。

这艘即将投建的新型海上风电运维母船，总长约59.6米，型宽16.4米，型深6.2米，排水量3483吨，设计航速不小于12节，可提供60人以上的住宿，具备一个月以上自持力，靠泊能力优异，将为海上风电运维人员打造舒适惬意的工作生活平台。

海上风电机组远离陆

地，受台风、气流和闪电等恶劣海洋环境影响，海上风电场可及性差，海上作业耗费时间长，停机损失大，机组故障将严重影响发电效益。根据测算，欧洲每台海上风电机组平均每年有高达40次停机故障。为了及时抢修海上风电机组设备，海上风电运维母船的功能至关重要。而此次发布的新型海上风电运维母船由福建船政研发设计院设计，在安全性、环保性、高效率方面做了全方面的提升。

“相比国外同类型船只，我们进行了全方位的升级，比如说，廊桥的设计

充分考虑了工作人员的实际工作习惯，能够实现升降等功能，安全性能大大提高了。”福建船政研发设计院设计一部副部长田贤喷对记者说，同时，目标服务长乐外海风电场的60米

新型海上风电运维母船模型

新型海上风电运维母船，具备服务距离陆地90公里以上的深远海风场的工作能力。新型海上风电运维母船主尺寸经过优化设计后，一年可以节省一千万的营运成本。