N海都记者 梁展豪 林涓 实习生 王灵婧 文/图

“离码头部署，各站位人员就位！”随着一声令下，福州海警局马尾工作站的海警执法员们解开缆绳，驾驶着执法艇离开码头。临近春节，福州海警局强化海上巡逻力度，增加巡逻的频次，持续保持海上治安管控严打高压态势，努力营造节日期间海上良好治安秩序。海都记者随警出海。

在海浪颠簸中如履平地

在闽江面上，执法艇高速前进，连绵不断的海浪使得执法艇起起伏伏，艇上的执法员们一脸坦然。

正在驾驶执法艇的王廷各今年42岁了，是福州海警局的一名老艇长，家在浙江温州的他多年来一直坚守在自己的岗位上，海浪的颠簸对于他来说已是家常便饭。

30分钟的巡逻过去了，记者已经被船舶晃得头晕，但行程并未结束。

执法艇缓缓靠近一艘岸边的船只，原来，他们准备登上这艘即将出海挖淤作业的船舶对其进行检查。“必须确保他们安全按量作业，并且核实船上人员，对他们进行普法教育。”海警执法人员说道。

登船时，执法艇晃得厉害，记者在执法艇上看着下方的浪涛，心中开始犯慌，不知道从何下腿，但执法员们的身手却游刃有余。

一番详细的检查后，海警执法员们回到艇上继续巡逻。当记者跟王廷各聊起他们工作的危险性时，他说：“平时的上下船不算危险，我们都已经习惯了这种晃动，最危险的还是抓捕走私船的时候。”

王廷各回忆，去年七夕夜工作站在开展夜间巡逻，大约凌晨3点，发现有一艘涉嫌走私货船，在对其进行喊话警告后，对方仍不停船接受检查，还驱船高速逃窜。“那天晚上风雨交加，海浪的冲击力非常大，登船难度也极大，好在最后圆满完成了任务。”

把回家过年的名额留给新人

在马尾工作站的执法艇上，有一个“潜规则”，出发时执法艇必须保持有两位驾驶员，一位在舱内，一位在舱外。当天，与王廷各搭档的是他的徒弟黄华林。1999年出生的他是广西百色人，2021年9月大学毕业后来到福州海警局，逐步成长为一名合格的海警执法艇驾驶员。

在巡逻途中，江上突然飘来了一团大雾。只见舱外的黄华林一边观察着前方情况，一边拿着对讲机与王廷各沟通。即便舱外的海风刺骨地吹着，也丝毫影响不了他眼神中的那股子坚毅。

驶离大雾后，执法艇又开到了壶江岛的渔排边，海警执法员们登上渔排，对渔民们开展海上安全教育，引导渔民树牢海上安全观念。

天色暗淡，船上的海警们即将结束下午的作业。在返程的路上，记者问起春节的情况，王廷各说，他2000年参加工作后就很少春节回家，妻子、孩子都在浙江老家，虽然也想春节回家陪陪她们，但是春节期间，必须有人坚守好这班岗，所以他会主动把回家的名额让给新人，而自己继续留下坚守。