N海都记者

罗丹凌 文/图

日前，南京一居民楼因电动自行车不当停放充电，发生重大火灾。据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年（1.8万起）上升17.4%，电动自行车充电安全重要性不容忽视。

去年以来，一种新型的两轮电动自行车换电站在福州的商圈和小区里悄然铺开。电动自行车用户通过换电池的方式代替了以往的充电环节，从而大大降低了用户给电池充电时的安全风险。1日下午，记者来到福州左海河豚新能源科技有限公司，实地探访两轮电动自行车“共享充电宝”的原理与优势。

走访：

材料为磷酸铁锂电池

换电模式更安全

记者了解到，两轮电动自行车“共享充电宝”，实则是光储充检换一体化智能换电站。它看上去像快递柜一样平平无奇，里面却暗藏“大玄机”。有了它，电动自行车不再需要装载电池，用户只需将位于车底的接口与移动补能电池相连接，即可满电出发，省去了自行充电的麻烦，等到电池快没电了，再到附近的换电站换一块新电池，轻松实现“以换代充”。

在现场，记者也进行了一番尝试，扫描换电站上的二维码即可进入换电小程序，电池的位置信息、当前电量、可用电池数量等信息十分详细，从扫码到换电成功，用时基本在2分钟以内。一个30安时容量的电池，实测续航里程达80公里。

那么，换电站的安全性能是否得到保障？据福州左海河豚新能源科技有限公司相关负责人关惠中介绍，与传统的充电相比，换电模式更加安全。移动补能电池的材料为磷酸铁锂电池，即使发生短路、泡水、穿刺等情况，也不会产生明火。

更重要的是，每个换电仓中设置了安全灭火器，一旦出现异常，只要稍有一点烟雾，它都可以自己在单仓里对电池进行灭火和降温。左海河豚大数据管控平台也可以对仓内环境7×24小时监控和7×24小时运维，做到可见可管可控。

“我们也对换电站进行了创新，做到光伏充电与储能一体，并且实现反向供电，在应急供电、电网调度、削峰填谷以及建设城市微电网等方面打下了坚实的基础。”关惠中说道。

北京、上海等大城市已普及

榕用户多为职业骑手

据介绍，福州左海河豚新能源科技有限公司现已在福州市落地300座两轮电动车智慧换电站，覆盖鼓楼区、晋安区、台江区、仓山区，在线用户约1万名。

未来，该公司计划在福州、厦门落地1000座两轮电动自行车智慧换电站，目标为4万名城市用户提供安全、高效、便捷的智慧补能服务。

“如今，两轮电动车换电站在北京、上海等大城市已经逐渐普及。不过，由于‘车电分离’、‘全民换电’是一个全新的概念，换电站在我省的落地与普及还需要一定的时间。目前，在福州使用换电站的大部分为外卖、快递等骑手。”关惠中说道。

记者了解到，租赁移动补能电池的费用为10元/次，用户也可选择包月，费用为90元/月。